Spur 1 - Art.Nr. 58110Präsentations-Personenwagen ohne Küche CIWLVorbild: EDELWEISS PULLMAN EXPRESS Salonwagen Typ "Étoile du Nord" der Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL). Wagen im Zustand der Epoche II. Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam – Bruxelles Luxembourg - Strasbourg – Bâle - Lucerne– Zürich.HighlightsPersonenwagen aus Metall.Aufbau aus Messingblech, Boden aus Aluminium.Digital-Decoder zum bereichsweise schalten der Innenbeleuchtung und Tischbeleuchtung.Strompuffer eingebaut.Metallsockel und Plexiglashaube.

Vorbild: 3 Nahverkehrswagen Bauart Silberling der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Nahverkehrswagen 2.Klasse (B4nb-59) Betriebsnummer 41215 Stg bzw. 41221 Stg. Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (AB4nb-59) Betriebsnummer 31028 Stg.Modell: Wagenaufbauten in filigraner Kunststoffbauweise mit kompletter detaillierter Inneneinrichtung und vielen angesetzten Details. Originale Wiedergabe des typischen Pfauenaugenmusters. Detaillierte typenspezifisch gestaltete Wagenböden. Drehgestelle nach Bauart Minden-Deutz mit Klotzbremse und angesetztem Generator. Jeder Wagen mit eingebauter Innen- und Schlussbeleuchtung, mit serienmäßig eingebautem Digital-Decoder digital schaltbar, Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb. Wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden. Kupplungen in Kurzkupplungskulisse geführt. Alle Wagen in maßstäblicher Länge von 82,5 cm. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm (bei Betrieb mit Parallelbogen 1.550 mm).Gesamtlänge über Puffer 248 cm.Einmalige Serie.

Spur 1 - Art.Nr. 58000Pullmanwagen-Set EDELWEISSVorbild: Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der Ausführung der Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ "Côte d´Azur", ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Côte d´Azur", ein Pullman-Wagen mit Küche VPC Typ "Étoile du Nord" und ein Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ "Étoile du Nord". Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam – Bruxelles Luxembourg - Strasbourg – Bâle - Lucerne– Zürich. Betriebszustand um 1937.HighlightsKomplette Neukonstruktion.Aufbauten aus Messing, Fahrwerk aus AluminiumSerienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren.Salonwagen mit beleuchteten Tischlampen.Salonwagen mit Küche mit umfangreichen Soundfunktionen.Gepäckwagen 2 mit Zugschlussbeleuchtung.Alle Wagen in unterschiedlicher und sehr detaillierter Ausführung.Inneneinrichtung der Salonwagen vorbildgerecht und mehrfarbig gestaltet.