Universalrelais (Impulsrelais) mit vier einpoligen Umschaltkontakten.Strombelastung pro Kontakt: max. 1,5 A.Inhalt:■ Relais■ 2 Befestigungsschrauben■ Stecker (10603)

Signalantrieb mit integrierter Schaltung zum geregelten Anhalten von Digital-Lokomotiven mit Hochleistungsantrieb. Anschlüsse für ein zweibegriffiges Lichtsignal, für die benötigten 3 Gleisabschnitte zum sicheren Anhalten der Lok. Geschaltet wird das Bremsmodul entweder über einen Decoder k 83 oder über ein konventionelles Stellpult 7272/72720. Abmessungen 100 x 54 x 22 mm.Das Bremsmodul benötigt 3 isolierte Streckenabschnitte im Signalbereich. Der erste Teil ist ein Übergangsbereich, der der Länge eines Skischleifers (ca. 70-90 mm) entspricht. Der zweite Abschnitt ist der eigentliche Bremsbereich, in dem die Lok geregelt anhält. Die Länge der Bremsstrecke wird durch die Einstellung der Bremsverzögerung auf dem Lokdecoder vorgegeben. Dieser zweite Bereich sollte mindestens 40-50 cm betragen. Der dritte Abschnitt ist ein Sicherheitsabschnitt, in dem wie bisher in Signalabschnitten die Fahrspannung abgeschaltet wird. Dadurch ist ein versehentliches Durchrutschen der Lok über den Signalbereich hinweg ausgeschlossen.Das Bremsmodul ist für Licht- und Formsignale geeignet.Loks mit eingebauter ungeregelter Digital- oder Delta-Elektronik bleiben teilweise im Bremsabschnitt oder erst im Sicherheitsabschnitt stehen. Eine eindeutige Vorgabe ist nicht möglich. Daher ist die Verwendung des Bremsmoduls 72442 zusammen mit ungeregelten Antrieben weniger empfehlenswert.Alle Anschlüsse mit neuen Steckverbindungen. Funktion entspricht dem Bremsmodul 72441.

Die Central Station 3 bietet als Multiprotokoll-Steuergerät mit ihrem hochauflösenden, modernen Farb-Touchscreen, den 2 Fahrreglern sowie dem integrierten zentralen Gleisbildstellpult die Möglichkeit zum einfachen und komfortablen Steuern der Lokomotiven und der gesamten Anlage. Bei Lokomotiven lassen sich bis zu 32 Funktionen schalten, bei Zubehörartikeln sind bis zu 320 Motorola- bzw. 2048 DCC-Magnetartikel möglich.Weiterhin verfügt die Central Station 3 über 2 eingebaute Lokkartenleser (zum Abspeichern der Lokdaten auf einer Lokkarte bzw. zum schnellen Aufruf der Lokomotive durch Einstecken der Lokkarte), einem SD-Kartenslot zur Speichererweiterung sowie einen integrierten Lautsprecher zum Abspielen modellbahntypischer Geräusche. Zur Versorgung der Anlage mit Fahr- und Schaltstrom ist ein leistungsfähiger Booster integriert.Die Central Station 3 ist mehrgerätefähig, d.h. mit dem optionalen Kabel (60123) können zusätzliche Central Station 3 plus (60216) mit jeweiligem Netzwerkanschluß zusammen an einer Anlage betrieben werden. Zusätzliche Fahrpulte, weitere Layouts und Keyboards erweitern die Bedienung der Anlage, wobei gemeinsame und getrennte Konfigurationen für die zu steuernden Anlagenbereiche in den Central Station 3 (plus) gehalten werden können. Die Central Station 3 verfügt über 2 eingebaute USB-Hosts (für z. B. Maus, Tastatur, USB-Stick), eine USB-Ladebuchse, einen Netzwerkanschluss zur Kommunikation mit einem PC, Anschlüsse für 2 Mobile Stations, einen Anschluß für externe Lautsprecher sowie weitere für das Märklin-Bussystem. S88-Anschlüsse können extern mittels Link s88 (60883) realisiert werden. Belastbarkeit am Anschlussgleis: max. 5 A, Belastbarkeit am Programmiergleis: max. 1,2 A. Die Central Station 3 ist ist nur in Verbindung mit dem Schaltnetzteil 60061 (60101 für die Spur 1 und L51095 für LGB) zu verwenden (nicht mit Transformatoren wie z.B. 60052). Bei Verwendung des Schaltnetzteiles 60061 ergibt sich eine maximale Ausgangsleistung von 58 VA und ein maximaler Strom von 3 A (bei 60216 mit Schaltnetzteil 60101/L51095 ergibt sich ein maximaler Strom von 5 A, empfohlen ausschließlich für die Spur 1/LGB. Bitte unbedingt den Kabelquerschnitt größer 0,5 mm² beachten!). Abmessungen 320 x 195 x 80 mm.Mehr Information und Verfügbarkeitshinweis zu diesem Märklin Artikel finden Sie in der Produktdatenbank unter www.maerklin.de

Mehr Information und Verfügbarkeitshinweis zu diesem Märklin Artikel finden Sie in der Produktdatenbank unter www.maerklin.de

4-poliges Datenbus-Verteilermodul für:■ Verteilung auf weitere Eingabegeräte im Slave-Ausgang von10764■ Verteilung auf weitere Eingabegeräte im X-Bus-Ausgang von 10832, 10820, 10822, z21■ Verlängerung eines Datenbuskabels im Slave-Ausgang von 10764 oder im X-Bus-Ausgang von 10832, 10820, 10822, z21Eingabegeräte:■ Lokmaus 2/R3 (10760, 10792)■ Z21 multiMAUS (10810)■ Weichenkeyboard (10770)■ RouteControl (10772)■ Rocomotion (10785)Hinweis: Die Datenbuskabel 10754 und 10756 dürfen im Masterausgang von 10764 nicht verlängert werden, da sonst die Güte der Datenübertragung beeinträchtigt wird.

Digitalverstärker mit zwei Anschlüsse (‚Master’ & ‚Slave’) für eine Z21 multiMAUS und z. B. eine weitere Maus. Der Verstärker bereitet die Daten der „Mastermaus“ für den Fahr- und Schaltbetrieb auf.Nur am ‚Slave’-Ausgang dürfen weitere Z21 multiMAUS-Handregler, RouteControls oder das Interface mit Rocomotion angeschlossen werden. Wer noch weitere Eingabegeräte anstecken möchte, erhält mit der Artikelnummer 10758 einen preiswerten Y-Adapter.Leistung 50 VA in Verbindung mit Trafo 670601 oder 10851.Maximaler Strom 3,2 A am Gleisausgang.Inhalt:■ Digitalverstärker■ Bedienungsanleitung

Zum Anschluss eines Schaltnetzteiles 66360/66510/66367 und bis zu 2 Mobile Stations (66955). Abmessungen 96 x 85 x 40 mm.

Die Z21 Digitalzentrale verbindet über WLAN Ihre Modellbahnanlage, digitale Loks und Waggons mit Ihrem Tablet, Smartphone oder der Z21 WLANMAUS. Keine erweiterten Netzwerkkenntnisse erforderlich. Sie lässt sich leicht durch eine Vielzahl an Schnittstellen erweitern und ist auch die ideale Basis für eine PC-gestützte Automatisierung.Features:■ Intuitives Bedienen für Einsteiger und Profis, Steuern der Modellbahnloks mittels virtueller, fotorealistischer Führerstände unterschiedlicher Fahrzeugtypen■ Leistungsfähige Verwaltung auch großer Fahrzeugparks■ Offene Multiprotokollzentrale für DCC- und Motorola-Formate■ Upgrade für bereits vorhandene Digital-Anlagen durch Abwärtskompatibilität, z. B. Z21 multiMAUS, Lokmaus 2■ Schalten von Weichen und Magnetartikeln■ RailCom-fähig■ Decoder-Update-Möglichkeit für Software & Sound für ZIMO-Sound-Decoder■ Anbindung von Smartphone, Tablet-PC, Z21 WLANMAUS, Z21 multiMAUS■ Plug & Play – Anschließen und loslegen!■ Einbindung von Kameralok über Z21-App■ Integriertes Interface zur Anbindung eines PCs■ Einfache Verbindung mit Smartphone durch vorkonfigurierten WLAN-RouterAnschlüsse:■ 3 mal X-Bus■ Hauptgleis für DCC und Motorola, 3 A, rückmeldefähig■ Separates Programmiergleis: für Programmieren, Decoder-Update, Soundprogramming, rückmeldefähig■ Booster-Bus für Roco-Booster 10765, 10805, 10806, 10807, CDE-Booster über 10789■ Roco-Rückmeldebus für Roco-Rückmeldemodul 10787■ LAN-Bus, CAN-Bus & LocoNet-Bus■ Sniffer-BusAbmessung Z21: 207 mm x 146 mm x 37 mm.Abmessung Router: 174 mm x 144 mm x 30 mm.Lieferumfang:■ Z21 Digitalzentrale■ Schaltnetzteil 10851■ Vorkonfigurierter WLAN-Router für Plug & Play-Einsatz inkl. Schaltnetzteil■ Bedienungsanleitung■ 3 Stk. Steckerklemmem RM3,5 2pDie rückseitige Steckerklemme RM3,5 2p (Art.-Nr. 96321) kann als Ersatzteil im ET-Shop bestellt werden.Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Schaumburg, Illinois.RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH, Gießen.

Dieser elektronische Fahrregler für den Analogbetrieb bietet modernste Technik mit hohem Fahrstrom und modernen Features für Ihre analog betriebene LGB Anlage: max. 5 A Fahrstrom, zur Verwendung mit dem Schaltnetzteil 51095. Sehr feinfühliges Regeln und geglättete Gleichspannung. Einstellbarer Regelbereich: +/- 135° mit Nullstellung in der Mitte / Booster-Taste mit programmierbarer Beschleunigung, Stop/Halt-Taste. LED-Anzeigen für Stopp, Überlast, Betriebsbereit und Fahrtrichtung. Anschlüsse für Kabel mit bis zu 1,5 mm2 Querschnitt, Sicherung gegen Kurzschlüsse. Ausgang: 0-24 V-Gleichspannung. Fahrstrom: max. 5 A. Abmessungen 160 x 120 x 95 mm.Zur Verwendung mit 51095.

WLAN- und Infrarot-Adapter zum Betrieb an der Digital-Anschlussbox (60114, 60116) oder an einer Central Station (60216, 60226 sowie 60213-60215).Ermöglicht, die MS WLAN (60667) oder die Start-Up Infrarot-Steuergeräte zu koppeln.Gleichzeitiger Betrieb von bis zu vier MS WLAN (Artikel 60667) an einer Empfängerbox WLAN 60117.Einfache Konfiguration über WEB-Anwendung oder Central Station (60216, 60226). Abmessungen 96 x 85 x 40 mmAusschließlich erhältlich in den Ländern der Europäischen Union, in CH, JP, UK, USA, Kanada, Australien, und Neuseeland.

Ersatzkabel für Z21 multiMAUS (10810), Lokmaus (10760, 10792), Weichenkeyboard (10770) oder RouteControl (10772).Es kann nicht für die Verlängerung von Anschlusskabeln für Lokmaus 1 (10750) verwendet werden.

Set Fahrregler Basic+SchaltnetzteilFahrregler:Eingang: 18 V DC, 2 AAusgang: 0-16 V DC, 1,5 AKonstant 16 V DC, 0,5 ANetzteil:Eingang: 230 V AC, 50-60 HzAusgang: 18 V DC, 2A

Das LK200 arbeitet nach dem Fehlerstromprinzip, die Umpolung erfolgt bereits bei 100 mA Fehlerstrom, die Polaritätsanzeige erfolgt mittels einer LED. Umgeschaltet wird elektronisch ohne Relais, das bedeutet hohe Schaltgeschwindigkeit und kein mechanischer Verschleiß. Die Verdrahtung ist denkbar einfach, das LK200 kann mit wenig Aufwand auch nachträglich in die Anlage eingebaut werden. Justier- und Einstellarbeiten sind nicht notwendig. Die maximale Strombelastbarkeit beträgt 5 Ampere. Abmessungen: 114 x 60 x 20 mm

Der LRB08 ist ein kombinierter Belegt- und Rückmelder. Es können 8 Gleisabschnitte unabhängig überwacht werden. Die Meldung der Zustände erfolgt über den R,S-Bus an die Zentrale LZV200 (LZV100, LZ100).Die maximale Strombelastbarkeit jedes Abschnitts beträgt 4A. Die Gesamtbelastbarkeit (Stromfluss an allen Ausgängen) darf 5A nicht überschreiten.

Hinweis: Zum Anschluss der Mobile Station ist die Anschlussbox 60114 bzw. 60112 (Spur 1) oder 60116 bzw. 60113 (H0) erforderlich.Digitale Handregler-Steuereinheit. 40 Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar*. Lokwahlauswahl aus integrierter Märklin-Digital-Lokdatenbank oder über Digital-Adressen. Bis zu 32 Lokfunktionen* und 320 Magnetartikel schaltbar. Automatische Anzeige der Funktionszustände im integrierten hintergrundbeleuchtetem s/w Vollgrafikdisplay durch selbsterklärende Piktogramme bei mfx-Loks bzw. bei Lokauswahl aus integrierter Digital-Lokdatenbank. Integrierter Lokkartenleser. Rot beleuchtete Stop-Taste. 1,9 A-Leistungsteil in der optional erhältlichen Gleisbox (60114 bzw. 60112/60116 bzw. 60113). Direkter Anschluss von 2 Mobile Stations (60657) an eine Gleisbox (60112/60114 oder 60113/60116), die dann im Master-Slave-Modus zusammen agieren. Durch den Einsatz von MS II Hubs (60122) kann die Anzahl der eingesetzten Fahrgeräte auf bis zu 10 erhöht werden. Bei Betrieb der Mobile Station an der Central Station (60216, 60226 sowie 60213-60215) kann auf die Central Station-Einstellungen (vollständige Lokliste der Central Station, alle Magnetartikel des Central Station-keyboards mit deren Bezeichnungen) zurückgegriffen werden. Fahren und Steuern von Fahrzeugen in den Formaten motorola, mfx und DCC, Schalten von Magnetartikeln in den Formaten motorola und DCC.Abmessung 160 x 100 x 39 mm.*Nach update 1.4.1 der 60216/60226 und update 3.55 der 60657/66955.

Hinweis: Als Empfänger für die Mobile Station WLAN ist eine CS2 oder CS3 mit WLAN-Anbindung oder die Empfängerbox WLAN 60117 erforderlich.Digitale Handregler-Steuereinheit.40 Lokomotiven im Direktzugriff steuerbar.Automatische Anmeldung von mfx-Loks.Integrierte Lokdatenbank zur Auswahl von älteren Märklin-/Trix-/LGB-Loks.Manuelle Anmeldung von MM- und DCC-Loks über Digitaladressen möglich.Bis zu 32 Lokfunktionen schaltbar, Anzeige der Funktionszustände.Selbsterklärende Funktions-Piktogramme bei mfx- und Datenbank-Loks.Bis zu 320 Magnetartikel schaltbar.Mit einer Hand bedienbar mit mitgeliefertem Griff (Pop Socket) auf der Rückseite.Dispay-Inhalt dreht sich passend zur Stellung des Geräts.Beleuchtete Stop-Taste zur Signalisierung des Stop-Zustands. Hintergrundbeleuchtetes s/w Vollgrafikdisplay.Abmessung 160 x 100 x 42 mm.Drahtlose Kopplung mit einer Empfängerbox WLAN (60117) oder mit einer Central Station (60216, 60226 sowie 60213–60215), wenn diese Teil eines WLAN-fähigen Netzwerks ist. Die Mobile Station WLAN kann bei Kopplung mit einer Central Station auf deren vollständige Lokliste und auf die Magnetartikel mit den Adressen 1 bis 320 zugreifen.Es können bis zu vier MS WLAN an eine Empfängerbox WLAN (Artikel 60117) angekoppelt werden.Zum Betrieb des Geräts sind 4 Batterien AAA erforderlich, diese sind im Lieferumfang nicht enthalten.Ausschließlich erhältlich in den Ländern der Europäischen Union, in CH, JP, UK, USA, Kanada, Australien und Neuseeland.

Neuheit 2024

PIKO SmartController WLANNeuheit 2023: Ergonomischer Handregler. Deshalb ist eine gute und dauerhafte Bedienbarkeit des Handreglers wichtig! Der PIKO SmartControllerWLAN besitzt genau die richtige Form und das ideale Gewicht für optimalen Spielspaß! Mit einer benutzerfreundlichen Anordnung der Bedienelemente und einem feinfühligen, robusten Drehregler sind bis zu 69 Loksonderfunktionen komfortabel schaltbar. Die ideale Ergänzung für die SmartControlWLAN Start-Sets und das PIKO Basis Set SmartControlWLAN #55821 für einen zweiten Mitspieler.

PIKO SmartControl WLAN SetNeuheit 2023: PIKO Set SmartControlWLANDer ideale, preisgünstige Einstieg in die digitale Welt der Modelleisenbahn! Mehrere Loks gleichzeitig fahren zu lassen macht Spaß. Und damit der Zentrale nicht gleich die Puste ausgeht, verfügt PIKO SmartControlWLAN über einen max. Ausgangstrom von 2 A. Wächst die Anlage, besteht die Möglichkeit zur Ergänzung mit geeigneten Boostern. Eine offene Kommunikation ist uns wichtig! Deshalb verfügt PIKO SmartControlWLAN über eine volle DCC Kompatibilität. Der PIKO SmartControllerWLAN besitzt genau die richtige Form und das ideale Gewicht für optimalen Spielspaß! Mit einer benutzerfreundlichen Anordnung der Bedienelemente und einem feinfühligen, robusten Drehregler sind bis zu 69 Loksonderfunktionen komfortabel schaltbar. PIKO Set SmartControlWLAN mit PIKO SmartControllerWLAN, - PIKO SmartBoxWLAN, Netzadapter 16 V / 32 W und Schnellanleitung.

Fahrregler und Schaltnetzteil.Ideal für Einsteiger und zum Fahrbetrieb mit einem Zug. Es besteht aus Fahrregler und Schaltnetzteil, die genau aufeinander abgestimmt sind. Eindeutig vom Fahrregler aus fernsteuerbare Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Rast-Stellung des Regelknopfes in Nullstellung. Automatischer Überlastungsschutz. Einfaches Anschließen der Anlage durch praktische Schnellspannklemmen.Technische Daten:■ Fahrspannung: 0–14 V=/0,6 A■ Separater Zubehörausgang: 14 V=/0,85 A■ Automatischer Überlastungsschutz■ Regler mit Nullpunktstellung

Schaltnetzteil (Australien) zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60214/60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 100 bis 240 V/50 Hz / Ausgang umschaltbar 19 oder 22 V/100 W Gleichspannung. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.

Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60214/60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 120 V/60 Hz / Ausgang 19 V/100 W Gleichspannung. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.

UK-Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60214/60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 100 bis 240 V/50 Hz / Ausgang umschaltbar 19 oder 22 V/100 W Gleichspannung. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.

Schaltnetzteil (Japan) zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60214/60215 und des Boosters 60175 und 60174. Eingang 100 bis 240 V/50 Hz / Ausgang umschaltbar 19 oder 22 V/100 W Gleichspannung. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.Der Kabelquerschnitt von der Central Station zum Gleis muss mindestens 0,5 mm² betragen!Empfohlen ausschließlich für Spur 1.