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TT-Diesellok BR 118 DR IV, 6-achsig
TT-Diesellok BR 118 DR IV, 6-achsig

Hersteller-Nr.: 47290

TT Diesellok BR 118 DR IV, 6-achsigFormneuheit der Standarddiesellok BR 118 der DR. Das Modell gibt die sechsachsige Ausführung in Ep. IV wider. Das Modell hat LW weiß/rot, einen starken Motor mit zwei Schwungmassen, zwei Haftreifen, PluX Digitalschnittstelle und Kurzkupplungs-Kinematik. Soundmodul #56197 kann nachgerüstet werden

149,00 €*
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Neu
TT-Diesellok BR 118 FDJ DR IV, 4-achsig

Hersteller-Nr.: 47285

140,00 €*
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TT-Diesellok BR 118.5-8 Sparlack DR IV + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 118.5-8 Sparlack DR IV + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47296

Neuheit 2024: Sechsachsige Diesellok BR 118.5-8 in der Ausführung der DR mit Sparlack in Epoche IV. Beim Modell wurde das Gehäuse der jeweiligen Lokvariante mit den Lüftergittern, Klappen und Handstangen genau nachgebildet. Feine Gravuren des Rahmens und der Drehgestelle sowie die authentische Lackierung und Beschriftung machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde weiß / rote Beleuchtung und wird mit einer PluX16-Schnittstelle geliefert; die Lok ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

149,00 €*
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TT-Diesellok BR 119 Licht oben DR IV + DSS PluX22
TT-Diesellok BR 119 Licht oben DR IV + DSS PluX22

Hersteller-Nr.: 47350

TT Diesellok BR 119 DR IV, Spitzenlicht obenNeuheit 2024: Druckvariante der Diesellok BR 119 der DR mit Spitzenlicht oben in der Ep. IV. Die Lok wird von einem Motor mit zwei exakt ausgewuchteten Schwungmassen angetrieben. Der Antrieb erfolgt auf vier Achsen. Die Form- und Farbgestaltung, der wegen ihrer Bullaugen „U-Boot“ genannten Lok, steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. Die Lok besitzt Kurzkupplungskinematik, mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung weiß/rot und eine PluX22-Digitalschnittstelle. Eine Soundnachrüstung ist vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

149,00 €*
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Neu
TT-Diesellok BR 119 Museum DB AG, Spitzenlicht unten VI + DS

Hersteller-Nr.: 47351

149,00 €*
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TT-Diesellok BR 119 Spitzenlicht oben DR IV + DSS 8pol.
TT-Diesellok BR 119 Spitzenlicht oben DR IV + DSS 8pol.

Hersteller-Nr.: 47347

TT Diesellok BR 119, Spitzenlicht obenNeuheit 2021: Das PIKO TT-Modell der Baureihe 119 wurde, wie sein Vorbild, aus der übersichtlichen, robusten und funktionssicheren Konstruktion der V 180 von PIKO abgeleitet. Da dies mit konstruktiver Konsequenz und hoher fertigungstechnischer Qualität erfolgte, überzeugt mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Lok wird von einem Motor mit zwei exakt ausgewuchteten Schwungmassen angetrieben. Der Antrieb erfolgt auf vier Achsen. Die Form- und Farbgestaltung der wegen ihrer Bullaugen „U-Boot“ genannten Lok steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. Die Lok besitzt Kurzkupplungskinematik, mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung weiß/rot und eine PluX Digitalschnittstelle, eine Sound-nachrüstung ist vorbereitet. Als DR Ep.IV beschriftet mit hohem Spitzenlicht.

139,00 €*
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TT-Diesellok BR 131 DR IV + PluX16
TT-Diesellok BR 131 DR IV + PluX16

Hersteller-Nr.: 47327

TT Diesellok BR 131 DR IVNeuheit 2021: Gemäß den gewählten Vorbildern verfügen die PIKO 131er über große oder kleine Stirn- und Seitenfenster, Handlaufstangen vor den Führerständen und eine vorbildentsprechende Dachgestaltung mit unterschiedlichen Lüftern. Der schwere Zinkdruckguss-Rahmens verleiht dem PIKO "Ludmilla"Modell eine dem Vorbild nachempfundene Wucht, trägt zu ausgezeichneten Laufeigenschaften bei und sorgt für enorme Zugkraft. Der Motor im Maschinenraum erscheint in angravierterGestalt. Vorbildkenner dürften die präzise nachgebildeten Drehgestelle samt Radsätzenüberzeugen.

145,00 €*
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TT-Diesellok BR 131 PIKO Jubiläum + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 131 PIKO Jubiläum + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47330

TT Diesellok BR 131 "PIKO Jubiläum"Neuheit 2024: Sondermodell der BR 131 mit Überraschungsdesign zum 75-jährigen PIKO Jubiläum.

149,00 €*
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TT-Diesellok BR 223 Delta VI + DSS 8pol. (PSSH)
TT-Diesellok BR 223 Delta VI + DSS 8pol. (PSSH)

Hersteller-Nr.: 47575

112,00 €*
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TT-Diesellok BR 223 MRB VI + DSS 8pol.
TT-Diesellok BR 223 MRB VI + DSS 8pol.

Hersteller-Nr.: 47574

TT Diesellok Herkules BR 223 MRB VINeuheit 2024: Druckvariante der BR 223 von MRB in Epoche VI. Die elegante Streckendiesellok, von der Firma Siemens gebaut, wird wegen ihrer hohen Zugkraft "Herkules" genannt. Beim Modell wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie mit den seitlichen Öffnungen genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Bremsgerät und Dachgitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Mittels der integrierten Digitalschnittstelle nach NEM 652 kann die Lok unkompliziert mit einem Decoder ausgerüstet werden. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

99,00 €*
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TT-Diesellok BR 223 Rail&Sea VI + DSS 8pol.
TT-Diesellok BR 223 Rail&Sea VI + DSS 8pol.

Hersteller-Nr.: 47573

TT Diesellok Herkules BR 223 Rail & Sea VINeuheit 2023: Druckvariante im Design Rail & Sea. Die elegante Streckendiesellok, von der Firma Siemens gebaut, wird wegen ihrer hohen Zugkraft Herkules genannt. Beim Modell wurden Drehgestelle, Lüftergitter und die Dachpartie mit den seitlichen Öffnungen genau nachgebildet. Feine Gravuren, wie Handstangen, Bremsgerät und Dachgitter machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche alle vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Mittels der integrierten Digitalschnittstelle nach NEM 652 kann die Lok unkompliziert mit einem Decoder ausgerüstet werden.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

94,00 €*
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Neu
TT-Diesellok BR 223 Regiojet VI + DSS 8pol.

Hersteller-Nr.: 47576

105,00 €*
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TT-Diesellok BR 228 DB AG V, 6-achsig + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 228 DB AG V, 6-achsig + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47295

TT Diesellok BR 228 DB AG V, 6 achsigNeuheit 2023: Diesellok BR 228 in der Ausführung der DB AG in Epoche 6. Beim Modell wurde das Gehäuse der jeweiligen Lokvariante mit den Lüftergittern, Klappen und Handstangen genau nachgebildet. Feine Gravuren des Rahmens und der Drehgestelle sowie die authentische Lackierung und Beschriftung machen das Modell besonders attraktiv. Der Antrieb erfolgt mittels eines starken Motors über Kardanwellen zu den Getrieben, welche vier Radsätze antreiben. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde weiß / rote Beleuchtung und wird mit einer PluX16-Schnittstelle geliefert; eine Soundnachrüstung ist vorbereitet.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

147,00 €*
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TT-Diesellok BR 231 DR IV + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 231 DR IV + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47329

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok BR 231 DR IVNeuheit 2024: Druckvariante der BR 231 der DR in Epoche IV. Das Modell besitzt vorbildgerechte Stirn- und Seitenfenster, Handlaufstangen vor den Führerständen und eine vorbildentsprechende Dachgestaltung mit unterschiedlichen Lüftern. Der schwere Zinkdruckguss-Rahmens verleiht dem PIKO "Ludmilla" Modell eine dem Vorbild nachempfundene Wucht, trägt zu ausgezeichneten Laufeigenschaften bei und sorgt für enorme Zugkraft. Der Motor im Maschinenraum erscheint in angravierter Gestalt. Vorbildkenner dürften die präzise nachgebildeten Drehgestelle samt Radsätzen überzeugen. Dank der PluX16-Schnittstelle ist der Einbau eines Digital- und Sounddecoders problemlos möglich. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

149,00 €*
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Neu
TT-Diesellok BR 290 DB IV + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47268

155,00 €*
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TT-Diesellok BR 290 rot DB IV + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 290 rot DB IV + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47267

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok BR 290 DB IVNeuheit 2022: Variante der Diesellok V 90 als BR 290 der DB in Epoche IV. Das Modell überzeugt durch exzellente Laufeigenschaften, filigrane, geätzte Metallgeländer sowie einen Rahmen aus Zinkdruckguss. Dank der integrierten PluX22-Digitalschnittstelle ist die Nachrüstung eines Decoders mit wenigen Handgriffen möglich.

145,00 €*
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Neu
TT-Diesellok BR 312 EBS VI + DSS Next18

Hersteller-Nr.: 47504

149,00 €*
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TT-Diesellok BR 344 DR V + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 344 DR V + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47368

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok BR 344 DR IV-VNeuheit 2023: Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine geglückt, die sich auch vor Nahgüterzügen und auf Nebenbahnen bewähren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete Führerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil führten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bewährte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrs-unternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine Führerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

149,00 €*
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TT-Diesellok BR 345 SKL VI + DSS PluX16
TT-Diesellok BR 345 SKL VI + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47369

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok BR 345 SKL VINeuheit 2024: Diesellok BR 345 in vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung der SKL in Epoche VI. Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine geglückt, die sich auch vor Nahgüterzügen und auf Nebenbahnen bewähren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete Führerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil führten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bewährte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrsunternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine Führerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, und ist für eine unkomplizierte Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen.

151,00 €*
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TT-Diesellok BR G1206 RBH VI + DSS 6pol.
TT-Diesellok BR G1206 RBH VI + DSS 6pol.

Hersteller-Nr.: 47230

TT Diesellok G 1206 RBH VINeuheit 2022: Druckvariante der Diesellok G 1206 der RBH in Epoche VI. Das Modell besitzt eine Schnittstelle nach NEM 651 für eine unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders.

139,00 €*
Details
TT-Diesellok BR V 23 Mansfeld Kombinat IV + DSS PluX16
TT-Diesellok BR V 23 Mansfeld Kombinat IV + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47309

TT Diesellok V23 Mansfeld Kombinat DR IVNeuheit 2023: Diesellok BR 101 in der Ausführung als V 23 Mansfeld Kombinat in Epoche IV.

135,00 €*
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TT-Diesellok BR V 60 DR III + DSS PluX16
TT-Diesellok BR V 60 DR III + DSS PluX16

Hersteller-Nr.: 47367

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok V 60 DR IIINeuheit 2023: Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine geglückt, die sich auch vor Nahgüterzügen und auf Nebenbahnen bewähren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete Führerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil führten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bewährte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrs-unternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine Führerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet

157,00 €*
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Neu
TT-Diesellok G1206 Infraleuna VI + DSS 6pol.

Hersteller-Nr.: 47231

137,00 €*
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TT-Diesellok TGK 2 Bundeswehr V + DSS Next18
TT-Diesellok TGK 2 Bundeswehr V + DSS Next18

Hersteller-Nr.: 47525

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

TT Diesellok TGK2 "Kaluga" Bundeswehr VNeuheit 2024: Das PIKO Modell der TGK2 „Kaluga“ in der Ausführung der Bundeswehr in Epoche V entspricht in allen charakteristischen Einzelheiten exakt ihrem gewählten Vorbild. Die Kleinlokomotive zeichnet sich durch vorzügliche Langsamfahreigenschaften im Rangierbereich aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben perfekt eingesetzt werden. Das detaillierte und robuste Modell verfügt mit dem Zinkdruckgussrahmen über ausreichend Zugkräfte für realistisch lange Modellbahnzüge, freien Führerhausdurchblick, Führerstandsbeleuchtung, extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen LED-Lichtwechsel weiß/rot. Dank der integrierten Next18-Schnittstelle ist die Nachrüstung eines Digitaldecoders im Handumdrehen möglich. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

148,00 €*
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