Jägerndorfer Neuheiten 2024

3er Set Personenwagen BiH ÖBB, Ep.III, grün

Art.-Nr.: JC77100

ART.NR.: JC771003ER SET PERSONENWAGEN BIH ÖBB, EP.III, GRÜN

174,00 €*

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3er Set Personenwagen BiH ÖBB, Ep.III, grün

Art.-Nr.: JC77200

ART.NR.: JC772003ER SET PERSONENWAGEN BIH ÖBB, EP.III, GRÜN

174,00 €*

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3er Set Personenwagen BiH ÖBB, Ep.III, grün

Art.-Nr.: JC77300

ART.NR.: JC773003ER SET PERSONENWAGEN BIH ÖBB, EP.III, GRÜN

174,00 €*

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3er Set Personenwagen BiH ÖBB, Ep.III, grün

Art.-Nr.: JC77400

ART.NR.: JC774003ER SET PERSONENWAGEN BIH ÖBB, EP.III, GRÜN

174,00 €*

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Diesellok Rh 2043 NÖVOG, Ep.VI

Art.-Nr.: JC60000_4

ART.NR.: JC60000_4DIESELLOK RH 2043 NÖVOG, EP.VIDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2043 NÖVOG, Ep.VI, Sound

Art.-Nr.: JC60002_4

ART.NR.: JC60002_4DIESELLOK RH 2143 NÖVOG, EP.VI, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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Diesellok Rh 2043 ÖBB, Ep.III, blutorange

Art.-Nr.: JC60000_1

ART.NR.: JC60000_1DIESELLOK RH 2043 ÖBB, EP.III, BLUTORANGEDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2043 ÖBB, Ep.III, blutorange, Sound

Art.-Nr.: JC60002_1

ART.NR.: JC60002_1DIESELLOK RH 2043 ÖBB, EP.III, BLUTORANGE, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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Diesellok Rh 2043 ÖBB, Ep.III, grün

Art.-Nr.: JC60000_6

ART.NR.: JC60000_6DIESELLOK RH 2043 ÖBB, EP.III, GRÜNDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2043 ÖBB, Ep.III, grün, Sound

Art.-Nr.: JC60002_6

ART.NR.: JC60002_6DIESELLOK RH 2043 ÖBB, EP.III, GRÜN, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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Diesellok Rh 2043 RTS, Ep.VI

Art.-Nr.: JC60000_5

ART.NR.: JC60000_5DIESELLOK RH 2043 RTS, EP.VIDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2043 RTS, Ep.VI, Sound

Art.-Nr.: JC60002_5

ART.NR.: JC60002_5DIESELLOK RH 2043 RTS, EP.VI, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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Diesellok Rh 2143 Reblaus Express, Ep.VI, Sound

Art.-Nr.: JC60002_3

ART.NR.: JC60002_3DIESELLOK RH 2143 Reblaus Express, EP.VI, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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Diesellok Rh 2143 Reblausexpress, Ep.VI

Art.-Nr.: JC60000_3

ART.NR.: JC60000_3DIESELLOK RH 2143 Reblausexpress, EP.VIDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2143 Regiobahn, Ep.VI

Art.-Nr.: JC60000_2

ART.NR.: JC60000_2DIESELLOK RH 2143 Regiobahn, EP.VIDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

139,00 €*

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Diesellok Rh 2143 Regiobahn, Ep.VI, Sound

Art.-Nr.: JC60002_2

ART.NR.: JC60002_2DIESELLOK RH 2143 Regiobahn, EP.VI, SOUNDDie Reihe 2043 der ÖBB ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive, die ab den 1960er-Jahren in großer Stückzahl beschafft wurde und wesentlich zur Verdrängung der Dampflokomotive von den nicht elektrifizierten Strecken der ÖBB beitrug. Sie war vor allem auf den Nebenbahnen im Einsatz und bespannte sowohl Güter- als auch Personenzüge.Modelleigenschaften:– detaillierte Ausführung mit Berücksichtigung aller Bauartunterschiede– Lichtwechsel weiß/rot– Schnittstelle NEM 662 (Next 18)– umfangreiche und detaillierte Bedruckung– Exklusiv für Lemke Collection

209,00 €*

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E-Lok E33 DRG, Ep.IIb, exkl. Lemke

Art.-Nr.: JC63500

ART.NR.: JC63500E-LOK E33 DRG, EP.IIB, EXKL. LEMKEExklusivmodell Lemke. Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.Modelleigenschaften:– Antrieb über Kuppelstangen– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm– LüP: 80 mm

254,00 €*

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E-Lok E33 DRG, Ep.IIb, Sound exkl. Lemke

Art.-Nr.: JC63502

ART.NR.: JC63502E-LOK E33 DRG, EP.IIB, SOUND EXKL. LEMKEExklusivmodell Lemke. Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.Modelleigenschaften:– Antrieb über Kuppelstangen– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm– LüP: 80 mm

375,00 €*

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E-Lok Rh 1073.12 ÖBB, Ep.III/IV

Art.-Nr.: JC63100

ART.NR.: JC63100E-LOK RH 1073.12 ÖBB, EP.III/IVDie BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.Modelleigenschaften:– Antrieb über Kuppelstangen– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm– LüP: 80 mm

269,00 €*

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E-Lok Rh 1073.12 ÖBB, Ep.III/IV, Sound

Art.-Nr.: JC63102

ART.NR.: JC63102E-LOK RH 1073.12 ÖBB, EP.III/IV, SOUNDDie BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationiert und wurden überwiegend auf der Wiesentalbahn und Wehratalbahn eingesetzt.Ab 1954 wurden die Loks bei der ÖBB als Rh 1073 um nummeriert und teilweise modernisiert. Sie liefen bis 1975 auf den Vorortzügen in Wien.Modelleigenschaften:– Antrieb über Kuppelstangen– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm– LüP: 80 mm

369,00 €*

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