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Amtrak Bistrow.Cafe Phase VI

Art.-Nr.: L31205

Modell eines Cafewagens der Bauart Amfleet® der amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtrak, Ausführung als Cafewagen Cafe. Farbgebung und Beschriftung entsprechend der Epoche VI. Serienmäßig ausgestattet mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung mit LEDs. Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen bei.Länge 80 cm.Die dazu passenden Loks sind unter den Nummern 20493 und 20494 erhältlich. Mit den weiteren neuen Amfleet®-Wagen der Amtrak kann ein typischer Schnellzug der Epoche VI - z.B. der berühmte City of New Orleans gebildet werden.

379,00 €*
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Amtrak Gepäckwagen Phase VI

Art.-Nr.: L31201

Modell eines Streamliner-Gepäckwagens des amerikanischen Personenverkehrsunternehmens Amtrak in der Phase-VI-Lackierung. Serienmäßig ausgestattet mit kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung. Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen bei.Länge 76 cm.Die dazu passenden Loks sind unter den Nummern 20493 und 20494 erhältlich. Mit den weiteren neuen Amfleet-Wagen der Amtrak kann ein typischer Schnellzug der Epoche VI - z.B. der berühmte City of New Orleans gebildet werden.

335,00 €*
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Dampflok G 3/4 Engadin RhB

Art.-Nr.: L26275

Die Nr. 5 mit dem Namen „Engadin“ wurde 1889 gebaut und im Netz der RhB eingesetzt. Bedingt durch die Beschaffung stärkerer Dampfloks und die frühe Elektrifizierung des Netzes waren diese kleinen Loks schon bald überflüssig, so dass die Nr. 5 bereits 1917 ausgemustert und nach Luxemburg verkauft wurde, wo sie die Nummer „S6“ erhielt. 1943 erhielt sie – nach der Übernahme durch die DRG – die Nummer 99 273. Nach 1945 fuhr sie bei der Luxemburger Staatsbahn unter der Nummer 353, bis sie 1954 ausgemustert und verschrottet wurde.Modell der Dampflok Engadin, einer Lok aus der ersten Lokserie der Rhätischen Bahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbauweise mit vielen angesetzten Details. Antrieb mit einem Hochleistungsmotor, alle Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben. Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum Öffnen, Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung. Die bauarttypischen Unterschiede gegenüber der Rhätia sind berücksichtigt, so z.B. die Fenster hinten am Führerhaus oder die Beleuchtung. Originalgetreue schwarze Farbgebung und Beschriftung der Epoche I, so wie die Lok in den Anfangsjahren der RhB im Einsatz war. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen wie Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Fahrgeräusch, durch Reedschalter auslösbare Pfeife und vieles mehr. Die hintere Kupplung kann im Digitalbetrieb ferngesteuert betätigt werden. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß sowie Zylinderdampf, Dampf am Auspuff der Vakuumbremse und Dampfausstoß an der Pfeife, wenn diese betätigt wird. Länge über Puffer 35 cm.

2.249,00 €*
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E-Lok Ge 4/4 I RhB, Ep.VI

Art.-Nr.: L22042

Ende der 80er konnte die RhB noch nicht auf die mittlerweile fast 40 Jahre alten Loks der Baureihe Ge 4/4 I verzichten. Da absehbar war, dass diese noch länger im Einsatz bleiben würden, wurden die Loks modernisiert. Es wurde eine Vielfachsteuerung eingebaut und weitere technische Verbesserungen durchgeführt, aber am auffälligsten waren die neuen Führerstände mit den zwei großen Fenstern. Wenn auch ein Teil der Loks bereits verschrottet wurde, stehen immer noch einige der teilweise über 70 Jahre alten Loks im Einsatz.Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 I mit der Betriebsnummer 602 der Rhätischen Bahn. Nachbildung der umgebauten Lok mit neuer Stirnfront. Originalgetreue rote Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Einholm-Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Vorbildgerechte Ausführung der Dachausrüstung. Länge über Puffer 54 cm.

929,00 €*
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E-Lok Ge 4/4 III RhB

Art.-Nr.: L21430

Die Elektroloks der Baureihe Ge 4/4 III sind die modernsten Loks der RhB und vor allen Zugarten zu sehen. Mit einer Leistung von 2.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h werden sie allen Anforderungen gerecht, die ein Einsatz auf einer Gebirgsbahn mit sich bringt. In den letzten Jahren hat die RhB damit begonnen, die ab Mitte der 90er-Jahre gelieferten Loks zu modernisieren - zum einen wird die Elektronik erneuert und damit auf den aktuellen Stand gebracht, zum anderen erhalten die Loks moderne LED-Scheinwerfer, und die ursprünglich eingebauten Signalhörner werden durch eine Druckluftpfeife ersetzt. So modernisiert, werden die Loks noch weitere 20 bis 25 Jahre im Einsatz stehen.Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III der RhB im normalen RhB-Rot mit großem Schriftzug. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 65 cm.

1.049,00 €*
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G-Behelfskesselwg. DR III 3-Kessel
G-Behelfskesselwg. DR III 3-Kessel

Art.-Nr.: P37832

G Behelfskesselwagen DR IIINeuheit 2023: Zweiachsiger Behelfskesselwagen mit drei Kesseln der DR in Epoche III.

135,00 €*
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G-Dampflok Mogul C&S, Sound&Dampf
G-Dampflok Mogul C&S, Sound&Dampf

Art.-Nr.: P38235

Neuheit 2023: Dampflokomotive der Colorado & Southern Railway mit Sound und Dampf.

479,00 €*
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G-Dampflok Mogul UP, Sound&Dampf
G-Dampflok Mogul UP, Sound&Dampf

Art.-Nr.: P38236

Neuheit 2023: Dampflokomotive der Union Pacific Railroad mit Sound und Dampf.

579,00 €*
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G-Diesellok V 60 SKL VI
G-Diesellok V 60 SKL VI

Art.-Nr.: P37594

G Diesellok BR 345 SKL VINeuheit 2024: Ehemalige V 60 der Deutschen Reichsbahn im Einsatz der SKL in attraktiver Lackierung. Das Modell ist für die unkomplizierte Sound-Nachrüstung vorbereitet.

599,00 €*
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G-Diesellok/Sound BR 346 Press VI
G-Diesellok/Sound BR 346 Press VI

Art.-Nr.: P37593

G Sound-Diesellok BR 346 Pressnitztalbahn VI, inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2022: Druckvariante der BR 106 als Diesellok BR 346 Press in der Epoche VI mit SoundDecoder. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätze und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer runden das attraktive Erscheinungsbild der Rangierlokomotive ab. Die BR 106 von PIKO besitzt ausreichend hohe Zugkräfte und ausgezeichnete Fahreigenschaften für jedes vorbildgetreue Einsatzgebiet. Das Modell ist werkseitig mit einem passenden SoundDecoder ausgestattet.

699,00 €*
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G-E-Lok/Sound BR 103 RailAdventure VI
G-E-Lok/Sound BR 103 RailAdventure VI

Art.-Nr.: P37442

729,00 €*
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G-Elektrotriebzug Gläserner Zug DB IV
G-Elektrotriebzug Gläserner Zug DB IV

Art.-Nr.: P37330

G Elektrotriebzug "Gläserner Zug" DB IVNeuheit 2021: Mit dem „gläsernen Zug“ stellt PIKO ein weiteres Stück Bahnnostalgie auf die Gleise. Der gläserne Wagenkasten erlaubt Einblicke ins Innere, samt bereits werkseitig eingesetzter Figuren. Eine ab Werk installierte Innenbeleuchtung erleuchtet die Fahrgäste. Ebenfalls beleuchtet ist das Führerpult. Der Lichtwechsel erfolgt mit der Fahrtrichtung wechselnd rot/weiß. Für den Betrieb in Österreich, wurde am Original 1976 ein SBS 65 Einholm-Stromabnehmer angebracht. Auch diese Besonderheit bildet das Epoche IV Modell ab. Die restliche Dachausrüstung ist mit diversen Dachleitungen und Isolatoren stimmig wiedergegeben. Ein starker Bühler Motor verleiht dem „Gläsernen“ von PIKO ausreichend Zugkraft. Zur optimalen Stromversorgung, sind zwei zusätzliche Schienenschleifer angebracht. Die Digitalversion ist bereits werkseitig mit Decoder und Sound ausgestattet. Besonderheit ist der digital ansteuerbare Stromabnehmer. Für die analoge Variante sind all diese Funktionen nachrüstbar.

1.149,00 €*
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G-Güterwg. "Railroad Nostalgia" #2
G-Güterwg. "Railroad Nostalgia" #2

Art.-Nr.: P38963

G Gedeckter Güterwagen "Railroad Nostalgia" #2Neuheit 2023: Wagen aus der Railroad Nostalgia Serie mit dem Thema "The Real McCoy". Die neue Railroad Nostalgia Serie feiert einige der vielen bemerkenswerten Persönllichkeiten und Meilensteine in der nordamerikanischen Eisenbahngeschichte.

85,00 €*
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G-Packwg. MWB V
G-Packwg. MWB V

Art.-Nr.: P37843

G Packwagen MWB BNeuheit 2024: Packwagen im Design der Mittelweserbahn in Epoche V. Der PIKO Pwg 88 steht dem Original in nichts nach. Die beweglichen Ladetüren erhöhen den Spielspaß zusätzlich. Zudem können die exakt nachgebildeten Schlussscheibenklappen bewegt werden. Die Detaillierung weiß mit diversen angesetzten Teilen zu überzeugen, hierzu gehören Ofenrohr, Trittstufen, Handstangen und Abortrohr. Im Innern ist eine originalgetreue Inneneinrichtung vorzufinden. Schluss- und Innenbeleuchtung können ebenso wie Metallräder bei Bedarf nachgerüstet werden.

179,00 €*
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G-Personenwg. Halberstädter DR IV
G-Personenwg. Halberstädter DR IV

Art.-Nr.: P37670

G Personenwagen Halberstädter 2. Klasse DR IVNeuheit 2024: Personenwagen der zweiten Klasse in Halberstädter Farbgebung der DR in Epoche IV. Die Modelle überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, schlierenfreie Fenster und scharf gravierte Drehgestelle. Die Schnellzugwagen besitzen darüber hinaus eine Inneneinrichtung, die durch die Verwendung der nachrüstbaren Innenbeleuchtung besonders zur Geltung kommt und eine besondere Stimmung auf der Gartenbahn-Anlage erzeugt.

269,00 €*
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G-Personenwg. IC 1. Kl. DB AG VI
G-Personenwg. IC 1. Kl. DB AG VI

Art.-Nr.: P37672

G Personenwagen IC 1. Klasse DB AG VINeuheit 2024: Druckvariante des 1. Klasse IC Personenwagens der DB AG in Epoche VI. Mit den Schnellzugwagen auf Basis eines Bpmz offeriert PIKO einen passenden Wagen für vielfältigste Einsatzzwecke zu einem besonders günstigen Preis-Leistungsverhältnis! Die Wagen überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, die robuste Konstruktion, Inneneinrichtung, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

269,00 €*
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G-Personenwg. IC 2. Kl. DB AG VI
G-Personenwg. IC 2. Kl. DB AG VI

Art.-Nr.: P37671

G Personenwagen IC 2. Klasse DB AG VINeuheit 2024: Druckvariante des 2. Klasse IC Personenwagens der DB AG in Epoche VI. Mit den Schnellzugwagen auf Basis eines Bpmz offeriert PIKO einen passenden Wagen für vielfältigste Einsatzzwecke zu einem besonders günstigen Preis-Leistungsverhältnis! Die Wagen überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, die robuste Konstruktion, Inneneinrichtung, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

269,00 €*
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G-Personenwg. Reko 2achs. Bage DR III
G-Personenwg. Reko 2achs. Bage DR III

Art.-Nr.: P37686

G Personenwagen Reko 2achsig Bage DR IIINeuheit 2021: Mit den zwei- und dreiachsigen Rekowagen entspricht PIKO einem oft geäußerten Wunsch vieler Modellbahnfreunde der Gartenbahn nach diesen typischen kurzen DR Personenwagen! Die Wagen überzeugen durch zeitgemäßen Formenbau, eine dem harten Betrieb im Outdoor Bereich entsprechende robuste Konstruktion, schlierenfreie Fenster und scharfen Gravuren. Die Wagen sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet, mit der die Inneneinrichtung besonders gut zur Geltung kommt. Die stimmige Bedruckung und Lackierung runden die attraktive Wirkung dieser beim Original und Modell wichtigen Fahrzeugserie hervorragend ab. Die Wagen im Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III stellen die idealen Fahrzeuge zur Nachbildung kurzer und langer Personenzüge.

169,00 €*
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G-Perswg. C&S
G-Perswg. C&S

Art.-Nr.: P38661

Neuheit 2023: Personenwagen der Colorado & Southern Railway, Nummer 77.

115,00 €*
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G-Perswg. SF
G-Perswg. SF

Art.-Nr.: P38663

Neuheit 2023: Personenwagen Santa Fe, Nummer 110212.

115,00 €*
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G-Perswg. SF
G-Perswg. SF

Art.-Nr.: P38664

Neuheit 2023: Personenwagen Santa Fe, Nummer 110154.

115,00 €*
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G-Selbstentladewg. Press VI
G-Selbstentladewg. Press VI

Art.-Nr.: P37853

G Selbstentladewagen Press VINeuheit 2024: Druckvariante des Selbstentladewagens im Design der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH - bekannt als Press - in Epoche VI. Mit dem PIKO Modell ist es möglich, wie beim Vorbild Sand und feinen Kies über die verschiedenen Klappen zu verteilen.

155,00 €*
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G-Steuerwg. 2. Kl. Wittenberg TRI VI
G-Steuerwg. 2. Kl. Wittenberg TRI VI

Art.-Nr.: P37637

G Steuerwagen 2. Klasse Wittenberg TRI VINeuheit 2024: Steuerwagen mit Wittenberger Kopf im Design der TRI in Epoche VI. Die TRI Train Rental GmbH ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich auf den Erhalt von historischen Fahrzeugen spezialisiert hat. Darüber hinaus hat sich das Unternehmen zu einem Dienstleister für Sonder-, Ersatz- und Notfalldienste entwickelt. Die aufgearbeiteten Fahrzeuge werden für den regulären Personenverkehr zur Verfügung gestellt. Neben der Optik überzeugen das Modell auch durch die hervorragenden Laufeigenschaften und ist für die unkomplizierte Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

285,00 €*
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Ged.Güterwagen NCRR

Art.-Nr.: L48676

Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Güterwagens (Boxcar) in der Ausführung der Nevada Central Railroad, wie er damals bis in die 1930er Jahre im Einsatz war. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm.Zu diesem Wagen ist die passende Lok des Typs Mogul unter der Artikelnummer 20284 erhältlich, ein Personenwagen unter der Nummer 36830 und ein Halbgepäckwagen unter der Nummer 36831.

145,00 €*
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